Facebook
Twitter
ChEnected
298071 Cálculo De Tasas De Liberación De Materiales Peligrosos En Fase Líquida En Tuberías De Transporte En Zonas Montañosas
Cálculo de tasas de liberación de materiales peligrosos en fase líquida en tuberías de transporte en zonas montañosas C. Manjarrés1, J.Cadena2, F. Muñoz3, M. Montoya4 1, 2, 3 Departamento de Ingeniería Química, Universidad de los Andes, Bogotá, Colombia 4 Empresa Colombiana de Petróleos, Ecopetrol, Bogotá, Colombia |
La administración de riesgos en el transporte de materiales peligrosos (HazMat) mediante ductos o tuberías es una de las operaciones de mayor importancia para el sector petrolero mundial, en especial para países como Estados Unidos que cuentan con una participación de aproximadamente el 41% de todas las tuberías a nivel mundial. El tamaño de dicho sistema y los riesgos que presenta para el público y el ambiente, ha llevado a implantar estructuras de valoración de riesgo (p.e. 49 CFR 192 y 195), las cuales han sido adoptadas y adaptadas por diferentes países del mundo y como prácticas recomendadas por los operadores de los ductos. Sin embargo, esto no ha significado una operación libre de incidentes, y un número significativo de estos han ocurrido a nivel mundial en los últimos 30 años. Latino América no ha sido ajena a esta realidad y varios eventos han tenido lugar como lo son San Martín Texmelucan (México, 2007) [1] y Dosquebradas (Colombia, 2011) [2]. La ocurrencia de estos y otros incidentes en una región que se considera una economía emergente con altas tasas de demanda energética (proyectadas para los años venideros), hace necesario el desarrollo de herramientas que permitan una mejora en el desempeño de seguridad.
Este trabajo presenta una de esas herramientas, enfocándose en el cálculo de las tasas y tiempos de fuga para líneas de transporte de materiales peligrosos en condiciones montañosas. El cálculo de estas variables permite hacer un análisis a-priori del ducto para identificar los puntos críticos, los cuales se conforman por aquellos con las mayores tasas y tiempos de fuga. La herramienta desarrollada toma como datos de entrada: la altimetría del ducto, las propiedades físicas de la sustancia transportada, el material de construcción del ducto, la presión de operación y el punto de falla de interés. Con estos parámetros de entrada, se ejecutan dos subrutinas programadas en Visual Basic sobre Microsoft Office Excel®. La primera subrutina consiste en el cálculo de cabezas hidrostáticas para determinar las cargas muertas (volúmenes estáticos en la tubería), para el punto de interés y para todo el perfil del ducto. Esta subrutina se basa en la evaluación de segmentos fijos y el cambio de altura relacionado. La segunda subrutina corrige el factor de fricción de Fanning y del número de Reynolds para cada nodo del perfil, ya que la fricción puede tener un papel crucial en la liberación de sustancias con altas viscosidades. Las subrutinas arrojan las tasas de liberación y tiempos de vaciado del ducto en el punto de interés y para todo el perfil del ducto. Los resultados constituyen una pieza clave para el diseño de las capas de protección a implementar sobre la operación y para el diseño estratégico de los planes de contingencia en caso que una falla ocurra.
[1] Camarena, Salvador. “Al menos 28 muertos en la explosión de un oleoducto en México”. El País, 19/12/2010. Disponible de: http://internacional.elpais.com/internacional/2010/12/19/actualidad/1292713206_850215.html. Recuperado el 13/12/2012.
[2] Corporación Autonoma Regional de Risaralda (CARDER). “Evaluación de Impacto por Derrame en el Poliducto Puerto Salgar - Cartago, Tramo Vereda Aguazul, municipio de Dosquebradas”. Version 6, Pereira, Colombia, 29/12/2011. Disponible de: http://www.semana.com/documents/Doc-2283_201229.pdf. Recuperado el 13/12/2012.